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9月25日,由中國科協(xié)立項(xiàng)支持,中國可再生能源學(xué)會主辦的“雙碳”背景下氫能交通研討活動在中國科技會堂舉辦,20余位來自高校、科研院所及企業(yè)的一線專家圍繞相關(guān)議題開展交流研討。本次研討活動由中國可再生能源學(xué)會副理事長蔣利軍、氫能專委會秘書長郝雷擔(dān)任執(zhí)行主席,有研工程技術(shù)研究院有限公司高級工程師武媛方擔(dān)任學(xué)術(shù)秘書。

主旨報告環(huán)節(jié),中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高作“氫燃料電池汽車技術(shù)進(jìn)步、面臨的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新發(fā)展路徑”報告,闡述車用燃料電池技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展趨勢、氫能供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)與重卡商業(yè)模式創(chuàng)新、中國新能源革命與綠色氫能發(fā)展前景等相關(guān)內(nèi)容,他認(rèn)為,伴隨新能源技術(shù)革命,綠色氫能產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。中國科學(xué)院上海高等研究院研究員楊輝作“PEM電解水制氫及應(yīng)用探索”報告,結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)介紹了PEM制氫產(chǎn)業(yè)化及研發(fā)挑戰(zhàn)、安全性及應(yīng)用探索等情況,并對PEM制氫技術(shù)的未來進(jìn)行展望,提出發(fā)展建議。中國汽車技術(shù)研究中心首席專家方海峰以“數(shù)看示范,氫能交通規(guī)模化發(fā)展如何破局”為題,全方位介紹國內(nèi)外氫能交通市場狀況與示范進(jìn)展,分析當(dāng)前氫能交通存在的問題,他表示,我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深水區(qū),需政府和行業(yè)合力破局,加快構(gòu)建經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的氫能供給體系,通過打造氫能走廊、拓展應(yīng)用領(lǐng)域、增強(qiáng)綠氫供給等方式,推動實(shí)現(xiàn)氫能平價之路。
自由發(fā)言環(huán)節(jié),專家們圍繞氫能交通應(yīng)用場景及經(jīng)濟(jì)性突破路徑等話題展開討論,結(jié)合各自研究專長發(fā)表見解。其中,國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司總體技術(shù)部主任魯仰輝表示,在實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和降低碳排放的背景下,天然氣摻氫技術(shù)和非金屬管道輸氫技術(shù)可發(fā)揮重要作用。北京理工大學(xué)副研究員羅慶賀分享了氫內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的問題與突破情況。郝雷介紹了氫能交通的低壓固態(tài)儲氫解決方案。
大家一致認(rèn)為,全球能源轉(zhuǎn)型浪潮與我國“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)同頻共振,正共同推動氫能產(chǎn)業(yè)走過技術(shù)驗(yàn)證的初期階段,來到“規(guī)模化商業(yè)化破局”的關(guān)鍵窗口期。當(dāng)前階段,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,必須站在整個氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的高度,聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研政多方力量,共同努力推動氫能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
會后,專家們赴北京大興國際氫能示范區(qū)實(shí)地考察,參觀國際氫能交流中心展廳,觀摩全球最大的海珀?duì)柤託湔具\(yùn)營,系統(tǒng)了解產(chǎn)業(yè)鏈全景,以及氫能在相關(guān)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用情況。